スバルのアイサイトで一気にメジャーになった
衝突回避支援システム
ちょっと気になったので調べてみましたら、
大きく分けると3種類の方式があるんですね!
スバルのアイサイトがこの方式ですね。
歩行者や車線、道路標識など、
何かがあるだけでなく、もう1歩踏み込んだ識別が可能。
逆光や視界不良に弱い
三菱がこの方式を採用しているようです。
天候に左右されない。検知できる距離が長い
障害物の中から歩行者を見分けることができない。
ダイハツはコスト面からこのシステムを採用しているようです。
低いコストで取り付けすることができ、システムが小さい。
検知できる範囲が狭い。
衝突回避支援システム!
付いてて安心な装備ですが、いずれも絶対大丈夫!ではない訳ですね^^!
実はね…、
個人的には衝突回避支援システムより
いいな~~^^
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